在船舶制造廠里，巨大的船舶分段靜靜地躺在作業(yè)臺(tái)上，等待著被拼接成一艘完整的巨輪。林師傅和他的徒弟小李負(fù)責(zé)這次關(guān)鍵的分段對(duì)接工作。

這可不是一項(xiàng)簡單的任務(wù)，每一個(gè)分段都重達(dá)數(shù)噸，要將它們精準(zhǔn)對(duì)接，誤差必須控制在極小的范圍內(nèi)。“小李，咱們得把這個(gè)分段的高度和角度再調(diào)整一下，不然焊接的時(shí)候就麻煩了。” 林師傅一邊說著，一邊走向一旁的工具架，取下了螺旋千斤頂。

螺旋千斤頂看起來并不起眼，但在船舶裝配中卻有著大作用。林師傅熟練地將螺旋千斤頂放置在分段下方，小李則在一旁幫忙查看數(shù)據(jù)。“師傅，還差兩厘米，角度再往左偏一點(diǎn)。” 小李緊盯著測量儀器，大聲喊道。林師傅轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋千斤頂?shù)氖直恳幌露夹⌒囊硪恚S著手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)，分段一點(diǎn)點(diǎn)地上升、調(diào)整角度。終于，分段達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的位置。“好了，可以進(jìn)行焊接了。” 林師傅長舒一口氣說道。

在這個(gè)過程中，螺旋千斤頂成為了他們最得力的助手，它默默地承受著重壓，精準(zhǔn)地調(diào)整著分段，為船舶的整體結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確性奠定了基礎(chǔ) 。